Max Racing Exhaust Tipu BSW

U risonatore d'alta prestazione cù un disignu drittu à bassa restrizione. Cavalli massimizzati è offre una riduzione di u nivellu di u sonu è un rumore di tonu profondu. Durabilità estrema cù l'acciaio inox di alta qualità imballatu. Resiste finu à 1000 gradi Celsius d'usu.

Extreme Long-lasting.
Resiste à 1000 gradi Celsius.
Asciugà u sonu di scarico di u tonu profondu è a riduzione di drone.
Cuncepitu per assorbe a maiò parte di l'onda sonora di u drone di scarico.

Caratteristiche e Beneficii

• Disegnu di flussu drittu.
• 100% custruzzione saldata.
• Rivestitu in blu metallicu / acciaio inox lucidatu.
• Forma muffler Round & ovale cù selezzione di lunghezza multiplici disponibile.
• Adatta per i dui motori aspirati naturali (NA) è turbocharged.

Motore aspirazione naturale
Motore Turbocharged

Motore aspirazione naturale

Motore N / A cù trasmissione automatica / manuale:

Entrata 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) à 1.6L (1600cc)
Entrata 2 ″ → 1.7L (1700cc) à 2.0L (2000cc)
Entrata 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) à 2.4L (2400cc)
Entrata 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) à 4.6L (4600cc)
Entrata 3 ″ → 4.7L sopra o cuntatta ci

* Questa tavola hè per e referenze originali di e vitture, se avete avutu o pianificatu di aghjurnà l'ECU o più mudificazione di turbo o motori più grande, per piacè cuntattateci per cunsultà.

Motore Turbocharged

Motore turbo cù trasmissione automatica / manuale:

Entrata 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) à 1.1L (1200cc)
Entrata 2 ″ → 1.2L (1300cc) à 1.6L (1600cc)
Entrata 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) à 1.9L (1900cc)
Entrata 2.5 ″ → 2.0L (2000cc) à 3.5L (3500cc)
Entrata 3 ″ → 3.6L (3600cc) sopra o modificatu, per piacè cuntatta ci

* Questa tavola hè per e referenze originali di e vitture, se avete avutu o pianificatu di aghjurnà l'ECU o più mudificazione di turbo o motori più grande, per piacè cuntattateci per cunsultà.