Myvi & Bezza 1.3L Dyno Graph
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Rinfurzà 1.3L putenza è torque per esse cum'è 1.5L (2NR-VE) prestazione cù una sola aghjurnamentu. Nisuna altra mudificazione o sintonia necessaria.
Indicatore di risultu di dino:
- Rossu= Stock Bezza 1.3L (1NR-VE)
- Verde= Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
- Turchinu= Stock Bezza 1.3L (1NR-VE) cù Max Racing Exhaust Sistema di Aspirazione MK3.
Myvi 1.5L Dyno Graph
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Rinfurzà 1.5L (2NR-VE) prestazione finu à 12.5 cavalli cù una sola aghjurnamentu. * Nisuna altra mudificazione o sintonia necessaria.
Indicatore di risultu di dino:
- Rossu= Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
- Turchinu= Stock Myvi 1.5L (2NR-VE) cù Max Racing Exhaust Sistema di Aspirazione MK3 solu.
Mudificazione di u risonatore di scappamentu è di a selezzione di u sonu di 3 silenziatori.
Prestazione maximizata da stock à +19 cavalli à a rota cù solu mudificazione simplice di u sistema di aspirazione è di u sistema di scaricu.
Per add-on unu di più Max Racing Exhaust Estrattore MG3 in u sistemu di tappa 2, avà ghjunghjite cù successu à l'upgrade di a tappa 3.
Aumenta u Rendimentu di a Garanzia una volta chì l'installazione hè fatta.
Indicatore di risultu di dino:
- Rossu = Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
- Turchinu = Stock Myvi 1.5L (2NR-VE) cù Max Racing Exhaust Stage cumpletu 3 aghjurnatu solu.
Dimensioni di i tubi di scaricu:
- Myvi & Bezza 1.3L = Tubazione di scappamentu di scorta o 1-5 / 8 ″ (41mm)
- Myvi 1.5L = 1-6 / 8 ″ (45mm)
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