Convertitore cataliticu à flussu elevatu 4″ (Classe A/B/C)

RM400.00

Cunvertitore cataliticu Hi-flow per gara di strada & cunduttore cutidianu. Stà verde cù più cavalli.

  • Cunsigliu d'acciaiu inox.
  • Formulatu per l'applicazioni di gasu è diesel.
  • 3 selezioni di classi sò dispunibuli per diversi usi.
  • Cucitura saldata vicinu à u corpu di u cunvertitore per un ligame forte è strettu.
  • 3 specifiche diverse di dimensioni di e cellule di catalizzatore, per l'usu di prestazioni, l'usu di strada, è a sostituzione standard.
  • Per e specs di sustituzione standard, assicuratevi chì a vostra vittura hè stata sintonizzata per spegne a luce di verificazione di u mutore o ùn hà micca prublema in cundizione senza gattu, e vitture chì necessitanu un certu livellu standard di emissioni pò esse dumandatu à selezziunà u livellu di emissione esatta o minimu. ccà per assicurà chì ùn ci hè micca prublema cù a luce di cuntrollu di u mutore.

 

Performance 200 cell - Euro 4

Street Use 300 cell - Euro 4

Standard 400 cell - Euro 3

 

(Consiglii di spartera: a rimappatura / sintonizazione di l'ECU pò spegne a luce di u mutore di precauzione, intantu, guadagnerete più putenza dopu a rimuzione di a limitazione di u flussu d'aria di u convertitore cataliticu stock)

Convertitore cataliticu à flussu elevatu 4" (Classe A/B/C) RM400.00
  • Fornitura diretta da Malaysia, Penang Headquater à u mondu sanu.
  • Spedizioni porta à porta in u mondu, cumpresi servizii di dichjarazione persunalizata.
  • Pagamentu sicuru garantitu cù sicurezza SSL 128-bit è criptografia avanzata.

Perchè noi?

• 20 anni di sapè fà in scarpa di vittura di prestazioni sviluppu, pruduzzione è pruvista. Finu à 7000+ mudelli sò stati sviluppati per e diverse vitture in ogni cundizione. I cumpratori da u fabricatore à u cunsumadore ricevenu accessu direttu à l'infurmazioni più precise è sustegnu.

Sè vo circate un risonatore di scarico o un silenziatore, dicemu orgogliosi avemu tutti i flussi, tippi è dimensioni chì puderia sustene l'aghjurnamentu di e prestazioni di a vostra vittura basatu nantu à a vostra preferenza persunale.

Warren

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per piacè sia pacienza mentre aspetta u vostru ordine.

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Tutte e spedizioni sò preparate è mandate da Penang, Malaysia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

In u mondu Consegna internazionale porta à porta direttamente da Max Racing sede situata in Penang, Malasia.
(Servizi di dichjarazione persunalizata inclusi)
Max Racing furnisce l'opzione per i pruprietarii di vitture Max Racing i prudutti in ogni modu chì vi sentite convenientu. Cumprate direttamente da noi attraversu www.maxracing.co o da i nostri rivenditori autorizati!

Cumpratu da ogni piattaforma, i pruprietarii di vitture anu da esse da installà i so beni acquistati. Trovate i nostri officine autorizzati o qualsiasi officina di scarico locale per i vostri servizi di installazione.

(Cari di u travagliu secondu a quotazione di l'attellu lucale)
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Installateli facilmente in qualsiasi attellu di scarico lucale Max Racing Exhaust e parti di scarico ponu esse facilmente installate in ogni attellu di scarico lucale, cù solu servizii di saldatura simplici. In quantu à u sistema di ingressu, sò plug & play. cdn_helper cdn_helper

Additional nantu à u corsu

Brand: Nisuna selezzione

patti: Nisuna selezzione

Tipu di Motore: Nisuna selezzione

,

Dimensione di u corpu: Nisuna selezzione

Length: Nisuna selezzione

Matière: Nisuna selezzione

Tipu di Classe: Nisuna selezzione

Prestazione - Classe A (#200 Cells), Strada - Classe B (#300 Cells), Sostituzione Standard - Classe C (#400 Cells)

Livellu di contrapressione di scarico (1 ~ 5): Nisuna selezzione

3 - Moderate Backpressure Exhaust

Riduzzione di u sonu di scarico: Nisuna selezzione

Riduce da 21 ~ 30%

Compatibile à Car cù Trasmissioni: Nisuna selezzione

Trasmissione automatica (AT), Trasmissione a variazione continua (CVT), Scatola di trasmissione diretta (DSG), Trasmissione a doppia frizione (DCT), Trasmissione manuale (MT)

Fate mudeddu Annu
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