Honda City GM6 1.5L Max Racing Exhaust Plug & Play Cat-back System silencieux
RM1,300.00 - RM2,950.00
Max Racing Exhaust Honda Jazz GM6 cat-back sistema di scarico. A seconda tappa di u più putente sistema di aghjurnamentu plug & play cun guadagnu di cavalli garantitu. Stu sistema di scarico include un mudellu esattu di risonatore, muffler, tailpipe, acciaio inox 304 V-band, tubi necessarii.
valutate 5.00 Da 5 basatu nantu à 35 évaluation cunsumadori
Cosa hè inclusu in a scatula per un sistema di catback cumpletu?
Over pipa per Honda City GM6 1.5L
Pipa media per Honda City GM6 1.5L
Risonatore speciale per Honda City GM6 1.5L
Max Racing assemblea di silenziatore sportivu apposta.
Max Racing Exhaust tubu d'échappement forgé en fibre de carbone.
Pinza a banda in acciaio inox 304 V
Morsetto per tubi in acciaio inox
Vite di flange di scarico è molla
L'ultimu aghjurnamentu di honda jazz gk5 è honda city gm6
Stage 1Sistema di IntakeShop Honda Jazz / Sistema d'admission FitU sistema di ingressu di u stadiu 1, unu di i livelli fundamentali più impurtanti di u sistema di aghjurnamentu finale chì ùn deve mai saltà. Dendu un guadagnu di cavallu garantitu cù solu plug & play simplice.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Shop Honda City Sistema di IntakeStage 2Cat-Back EseguimentuShop Honda Jazz / Fit Cat-Back EseguimentuU must have cumpunente nantu à i secondi passi per ottene l'ultimu guadagnu di cavallu. Migliora perfettamente l'accelerazione da u bassu à u piccu rpm cù u megliu scarico sportivo senza drone, esclusivamente sintonizatu è cuncepitu da Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Shop Honda City Cat-Back EseguimentuStage 3Header di scaricoShop NowMaximizza l'aghjurnamentu di cavallu da a cundizione di a tappa 2 à u massimu. Sia chì site un guidatore di ogni ghjornu o un cunduttore di vittura di strada, l'obiettivu per u guadagnu finale di cavalli ùn hè più un sognu, hè acievable in Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}
••
L'unicu sistema di aghjurnamentu chì hà garantitu un guadagnu di cavalli cù solu plug & play simplice.
Potenza reale testata nantu à a rota cù un dinamometru americanu DynoJet.
••
Comparazione di grafici testati in cavalli di cavallu
stock vs Max Racing Stage 3 Upgrade System.stock vs Max Racing Stage 3 Upgrade System + KKT+ 17.7 HP+ 14.52+ 15 HP
Comparazione di grafici testati cù torque dyno
stock vs Max Racing Stage 3 Upgrade System.stock vs Max Racing Stage 3 Upgrade System + KKT+ 8.86 Nm+ 19.84 Nm+ 9 Nm
Indicatore turchinu: Stock Honda Jazz
Indicatore rossu: Honda Jazz cù Max Racing Exhaust Stage 3 Sistema aghjurnatu (Stock Rims)
Indicatore verde: Honda Jazz cù Max Racing Exhaust Stage 3 Sistema aghjurnatu (Stock Rims) è ECU sintonizatu cù KKT Tiny ECU.
Risultato e comparazione reali testati su strada 0-120 km/h
Paragone di corsa di drag per 3 di e vitture compatte più discusse è mini SUV sottu RM100,000.00.
Cume di u cunsumu di carburante?
Fate una mudificazione di vittura per a prima volta? A 10ª volta? o ancu u tempu 100? Se andemu à guidà cum'è una vittura di ogni ghjornu, u cunsumu di carburante hè sempre a misura chì ci importa.
U sonu di scarico è u livellu dB dopu a mudificazione