Max Racing Silenziatore ovale Super Silent S Flow

RM450.00 - RM620.00

U silenziatore di a serie S flow hè apposta per a guida in cità è a corsa di strada. Una struttura di flussu internu chì hè capace di cuntrullà una gamma specifica di retropressione di scarico, assicurendu chì a vostra prossima accelerazione hè liscia è immediata.

Generate un sonu sportivu senza alta frequenza d'onda sonora di decibel. Adatta à i veiculi aspirati naturali, ibridi è turboalimentati.

E dimensioni di u corpu più longu è più grande riduceranu ancu u rumore di u sonu di scarico, assicuratevi chì a dimensione hè capace di adattà à u vostru compartimentu di silenziatore di scarico prima di cumprà.

Max Racing Silenziatore ovale Super Silent S Flow RM450.00 - RM620.00
  • Fornitura diretta da Malaysia, Penang Headquater à u mondu sanu.
  • Spedizioni porta à porta in u mondu, cumpresi servizii di dichjarazione persunalizata.
  • Pagamentu sicuru garantitu cù sicurezza SSL 128-bit è criptografia avanzata.
s flussu twin
M712 MY CH

Max Racing Silenziatore ovale Super Silent S Flow

Unu di i tipi di flussu più cumuni in a categuria di silenziatori di scarico aftermarket. U silenziatore di flussu S hè cuncepitu per l'usu di ogni ghjornu è in cità chì furnisce risposte megliu di pickup durante u funziunamentu di bassu è mediu. L'specie ghjusta hè capace di cuntrullà una quantità moderata di backpressure, rinfurzendu e risposte di l'acceleratore è u rendiment di media gamma. Ma, a retropressione eccessivamente imballata pò purtà à a perdita di prestazioni elevate di rev, è a pressione di flussu persu pò causà un rendimentu di pickup scarsu.

  • Un disignu reversibile pò esse installatu in ogni cunfigurazione persunalizata senza perde e so caratteristiche fundamentali.
  • Pò esse usatu cum'è silenziatore centrale è silenziatore posteriore.
  • Migliurà e risposte di l'acceleratore è l'accelerazione.
  • Confortevule cù bassu rumore.

Configurations

s flussu 1

Motore aspiratu naturalmente cù trasmissione automatica/manuale/CVT (Stock ECU, Single Outlet):

  • Entrata 1.5 ″ → 0.8L (800cc) à 1.2L (1200cc)
  • Entrata 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) à 1.6L (1600cc)
  • Entrata 2 ″ → 1.7L (1700cc) à 2.0L (2000cc)
  • Entrata 2.2 ″ ”→ 2.1L (2100cc) à 2.5L (2500cc)
  • Admission 2.5″ → 2.6L (2600cc) à 3.0L (3000cc)
  • Per una configurazione di mudificazione pesante, cuntattate a nostra squadra per più assistenza.

Motore turbocompressore cù trasmissione automatica/manuale/CVT (Stock ECU, Single Outlet):

  • Admission 2″ → 1.0L (1000cc) à 1.2L (1200cc)
  • Entrata 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) à 1.8L (1800cc)
  • Entrata 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) à 2.5L (2500cc)

Motore turbocompressore cù trasmissione automatica / manuale / CVT (ECU sintonizatu, Single Outlet):

  • Admission 2″ → 1.0L (1000cc) à 1.2L (1200cc)
  • Entrata 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) à 1.4L (1400cc)
  • Entrata 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) à 2.0L (2000cc)
  • Per mudificazioni pesanti (upsize turbo) setup, per piacè cuntattate u nostru squadra per più assistenza.

Uttene Aiutu: Chat Now o chjamate + 60143186925

g2

Perchè noi?

• 20 anni di sapè fà in scarpa di vittura di prestazioni sviluppu, pruduzzione è pruvista. Finu à 7000+ mudelli sò stati sviluppati per e diverse vitture in ogni cundizione. I cumpratori da u fabricatore à u cunsumadore ricevenu accessu direttu à l'infurmazioni più precise è sustegnu.

Sè vo circate un risonatore di scarico o un silenziatore, dicemu orgogliosi avemu tutti i flussi, tippi è dimensioni chì puderia sustene l'aghjurnamentu di e prestazioni di a vostra vittura basatu nantu à a vostra preferenza persunale.

Warren

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Tutte e spedizioni sò preparate è mandate da Penang, Malaysia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

In u mondu Consegna internazionale porta à porta direttamente da Max Racing sede situata in Penang, Malasia.
(Servizi di dichjarazione persunalizata inclusi)
Max Racing furnisce l'opzione per i pruprietarii di vitture Max Racing i prudutti in ogni modu chì vi sentite convenientu. Cumprate direttamente da noi attraversu www.maxracing.co o da i nostri rivenditori autorizati!

Cumpratu da ogni piattaforma, i pruprietarii di vitture anu da esse da installà i so beni acquistati. Trovate i nostri officine autorizzati o qualsiasi officina di scarico locale per i vostri servizi di installazione.

(Cari di u travagliu secondu a quotazione di l'attellu lucale)
attelli I proprietari di automobile Modern Supply Chain
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Installateli facilmente in qualsiasi attellu di scarico lucale Max Racing Exhaust e parti di scarico ponu esse facilmente installate in ogni attellu di scarico lucale, cù solu servizii di saldatura simplici. In quantu à u sistema di ingressu, sò plug & play. cdn_helper cdn_helper

Additional nantu à u corsu

Brand: Nisuna selezzione

patti: Nisuna selezzione

Matière: Nisuna selezzione

Serie Flussu: Nisuna selezzione

Dimensione di u corpu: Nisuna selezzione

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Length: Nisuna selezzione

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Tipu di Motore: Nisuna selezzione

Configurations: Nisuna selezzione

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Dimensione Inlet: Nisuna selezzione

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Capacità di u mutore (litru): Nisuna selezzione

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Tipu di sonu: Nisuna selezzione

Cunvertitore Cataliticu: Nisuna selezzione

Cù l'usu di Catalytic Converter, Senza Catalytic Converter

Livellu di contrapressione di scarico (1 ~ 5): Nisuna selezzione

4 - High Exhaust Backpressure

Riduzzione di u sonu di scarico: Nisuna selezzione

Riduce da 31 ~ 40%

Livellu di sona: Nisuna selezzione

Low

Compatibile à Car cù Trasmissioni: Nisuna selezzione

Trasmissione automatica (AT), Trasmissione a variazione continua (CVT), Scatola di trasmissione diretta (DSG), Trasmissione a doppia frizione (DCT), Trasmissione manuale (MT)

Muffler-Setup: Nisuna selezzione

Comune Sinistra Orizzontale, Silenziatore Comune Sinistra, Coppia Cumunu, Comune Orizzontale Destra, Silenziatore Comune Destra

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